Die Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar bot Entscheidungsträgern praxisorientierte Einblicke in emissionsarme Antriebe, elektrische Schiffsmodelle und intelligente Routenoptimierungssysteme. Aussteller demonstrierten konkrete Konzepte zur CO?-Reduktion und Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Ein parallel laufender Mechatronikerwettbewerb stärkte die Fachkräfteförderung und ergab erste Ausbildungsvereinbarungen. In begleitenden Fachforen sprach die Politik deutliche Finanzierungsforderungen für Wasserstraßen, Schleusen und Brückensanierungen aus, um die Leistungsfähigkeit der Binnenschifffahrt nachhaltig zu sichern. Die Messe vernetzte Industrie, Politik, Forschung und Praxis.
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Digitalisierungstools optimieren Transportprozesse entlang der maritimen Wertschöpfungskette effizient deutschlandweit
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar endete als Deutschlands einzige Binnenschifffahrts-Fachmesse mit großem Besucherinteresse. Aussteller zeigten entlang der Wertschöpfungskette maritime Innovationen – von green propulsion bis zu digitalen Verlade- und Trackinglösungen. Fachbesucher erweiterten ihr Netzwerk bei Panels und Vertiefungsformaten und vereinbarten Pilotprojekte. Vorführungen machten Einsparpotenziale bei Verbrauch und Emissionen deutlich. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
NRW-Verkehrsvertreter fordern dringend klare Finanzpakete für Brücken und Schleusen
Zur Eröffnung der Veranstaltung forderten Ocke Hamann, Staatssekretär Viktor Haase und Frank Wittig deutlich höhere Finanzmittel für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann warnte vor den Folgen der niedrigen Sommer-Wasserstände und mahnte zu strategischer Planung. Er betonte, dass nur umfassende Investitionen in die Infrastruktur die Leistungsfähigkeit und Resilienz der Binnenschifffahrt sichern, Engpässe vermeiden und die ökologische sowie wirtschaftliche Nachhaltigkeit im Güterverkehr garantieren können.
Emissionseinsparungen durch smarte Hybridantriebe und automatisierte Routenplanung deutlich möglich
Trotz kritischer Niedrigwasserphasen führten Aussteller auf der Messe gezielte Lösungen vor, um Kraftstoffverbrauch und CO?-Ausstoß zu minimieren. Dabei kamen neuartige Hybridantriebe, effizient optimierte Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen zum Einsatz. Unterstützt wurden diese Antriebstechnologien von einer intelligenten Routenplanungs-Software, die Strömungs- und Pegeldaten in Echtzeit auswertet. Dadurch können Betreiber nicht nur ihre Umweltbilanz deutlich verbessern, sondern zugleich durch reduzierten Treibstoffbedarf die Betriebskosten nachhaltig reduzieren.
Direkter Praxiseinsatz stärkt Bindung von jungen Mechatronik-Talenten an Branche
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Der zweitägige Mechatroniker-Wettbewerb auf der Fachmesse wirkte als innovative Lehrlingsförderung. Deutsche und niederländische Auszubildende wurden an Exponaten auf einem realistischen Prüfparcours gefordert und konnten ihr praktisches Wissen einsetzen. Während die Nachwuchstalente technische Herausforderungen meisterten, beobachteten Vertreter aus Industrie und Handel die Leistungen und führten zeitnahe Gespräche über mögliche Ausbildungswege. Dank konkreter Zusagen während der Veranstaltung zeigte sich deutlich, dass praxisnahe Wettbewerbe jungen Fachkräften sowohl Motivation als auch Perspektiven bieten.
Westerhof unterstreicht Bedeutung der Binnenschifffahrt, Lkw-Ersatz grundsätzlich komplett unmöglich
Leon Westerhof zog sein Fazit: Die Binnenschifffahrt lasse sich selbst unter schwierigen Rahmenbedingungen nicht durch Lkw ersetzen. Er hob hervor, dass ein leistungsfähiges Wasserstraßennetz unverzichtbar sei, um eine nachhaltige, emissionsarme und krisenfeste Logistik sicherzustellen. Mit intelligenten Antrieben, digitaler Navigation und optimierten Ladeprozessen ermögliche die Wasserstraße kombinierte Vorteile aus Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit. In ihrer Gesamtwirkung bleibe sie daher essenziell für eine zukunftsfähige Güterverteilung.
Fachmesse für Binnenschifffahrt kehrt Herbst 2027 wieder nach Kalkar
Notieren Sie sich den 28. und 29. September 2027 für die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar. Die zweitägige Messe widmet sich aktuellen Themen wie grüner Wasserstoffnutzung, hybriden Antriebslösungen und digitaler Frachtsteuerung in der Binnenschifffahrt. In Breakout-Sessions und Live-Workbench-Demos zeigen Experten den praktischen Einsatz neuer Technologien. Zudem ermöglicht das Rahmenprogramm individuelle Beratungsgespräche. Kontakt-, Aussteller- und Programmdaten sowie Anmeldemöglichkeiten finden Sie unter https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei online. Termine, Preise und FAQ-Bereich verfügbar.
Die Shipping Technics Logistics bietet ein ganzheitliches Konzept zur Förderung einer zukunftssicheren Binnenschifffahrt. Präsentiert werden emissionsarme Hybrid- und Elektromotoren, effiziente Energiespeichersysteme und digitale Steuerungslösungen für optimierte Fahrtrouten. Ein begleitender Mechatroniker-Wettbewerb legt Grundsteine für den Fachkräftenachwuchs. Zeitgleich fordern politische Entscheidungsträger Investitionen in Wasserstraßen, Schleusen und Brückeninstandsetzung. Durch diesen abgestimmten Dialog zwischen Industrie, Politik und Ausbildung wird eine belastbare Basis für eine moderne, CO?-effiziente und nachhaltige Logistikbranche gelegt in gemeinsamer nationaler Verantwortung.
